会上，机场建设指挥部汇报不停航施工工期计划及工作安排，西安咸阳机场公司汇报不停航施工安全管理工作情况，4家参建单位分别作表态发言。

杨鸥指出，西安咸阳机场三期扩建工程是陕西省“十四五”期间投资量最大的工程，全省上下高度关注。机场建设指挥部和西安咸阳机场公司要精诚合作，各项目经理和广大建设者要扛起责任，高度重视此次不停航施工任务，及时总结前期工作经验，把握规律，做足准备，不断提升施工组织能力和水平，切实增强打硬仗、打胜仗的决心和底气。

杨鸥强调，要集中力量，充分准备。各施工单位、机场建设指挥部和西安咸阳机场要根据职责划分，提前将施工、管理、监管等各方面力量组织到位，充分利用跑道正式关闭前的时间做好各项准备工作，确保达到事半功倍的效果。要细化措施，落实责任。各单位要加强协作、相互扶持，结合自身任务特点，对不停航施工期间各项措施进行反复研究、反复细化，切实承担各自责任，保质保量如期完成不停航施工建设任务。要及时沟通，提高效率。进一步加强与上级主管部门、施工单位及内部各部门之间的沟通协调，密切合作联动，落实不停航施工例会制度，对施工期间遇到的各类问题及时上报、及时沟通，有力有效保证施工进度。要干部带头，作风过硬。参建各级领导干部要身先士卒、冲在一线，下定决心、铆足干劲，投入全部精力，调动全部资源，动员全体参建人员迅速进入状态，精心组织、科学施工，以过硬的作风全力完成好既定目标任务。

集团总法律顾问、机场建设指挥部常务副总指挥席平书主持会议。西安咸阳机场公司、机场建设指挥部相关部门负责人，各参建单位项目经理参加会议。

当晚，200余名施工人员、40余辆施工车辆按计划进入飞行区，西安咸阳机场三期扩建工程南飞行区跑道、D滑行道及敏感保护区不停航施工正式开始。

据悉，根据分阶段投运节点，西安咸阳机场南、北飞行区不停航施工各分为三个阶段，从2020年10月持续至2026年2月。根据批复，此次不停航施工于2021年10月31日开始，至2022年1月31日结束，主要施工内容包括相关土石方与地基处理、道面、排水、附属、消防及助航灯光等工程。其中，道面工程4524平方米，排水沟1819米，一次电缆敷设25000余米，电缆排管33000余米，灯具安装159套。